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科爾奇活塞式空壓機氣缸破裂故障分析

更新時間:2020-06-18      點擊次數(shù):1519

活塞式空壓機氣缸破裂故障分析
中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司
   活塞式空壓機空壓機使用過程中,氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳,或表面粗糙,氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良,都有可能會造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機氣缸破裂故障分析與處理措施。
科爾奇 MCH13-16
原因分析
1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂,主要原因為:
    a.活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小,甚至沒有;
    b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋,使之破裂;
    c.氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片,或盤形活塞上的除砂孔螺堵脫出。
2.運行中斷水沒有及時發(fā)現(xiàn),使氣缸溫度過高,而突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂。
3.冬季長期停機,氣缸、缸蓋內(nèi)的冷卻水未放或未放盡而結(jié)冰膨脹,導(dǎo)致氣缸以及缸蓋破裂。
處理措施
1.提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質(zhì)量及活塞上的除砂孔螺堵是否擰緊、擰牢,保證活塞止點間隙適當,保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固,防止缸內(nèi)掉進金屬雜物。
2.當發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過高現(xiàn)象時,應(yīng)停機待自然冷卻后再注入冷卻水。
3.寒冷地區(qū)使用的空壓機,機房內(nèi)溫度不得低于50度,空壓機長時間停機時必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡。

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