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手抬機(jī)動(dòng)消防泵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
手抬機(jī)動(dòng)消防泵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

手抬機(jī)動(dòng)消防泵1.結(jié)構(gòu)V20DS手抬機(jī)動(dòng)泵主要由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、單級(jí)離心泵、排氣引水裝置和手抬架等組成,并配以吸水管、水帶、水槍等附件組成。2.性能該機(jī)采用二沖程單缸風(fēng)冷汽油機(jī),功率8.6kW,自重40kg,排量198mL,油箱3.5L(可用一小時(shí)),燃油比30:1,蓄電池12V。(1)使用前準(zhǔn)備①檢查汽油箱及潤(rùn)滑油箱中的油量,若不夠時(shí)可適量加入。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油與專(zhuān)用潤(rùn)滑油...

2025-07-15
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  • 科爾奇活塞空壓機(jī)之活塞組件

    活塞空壓機(jī)之活塞組件中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司在壓縮機(jī)中,一般將活塞、活塞桿和活塞環(huán)稱(chēng)為活塞組件,它是壓縮機(jī)的重要部件之一。活塞組件的結(jié)構(gòu)取決于壓縮機(jī)的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結(jié)構(gòu)。活塞的基本結(jié)構(gòu)形式a.簡(jiǎn)形活塞用于無(wú)十字頭的單作用壓縮機(jī)中,它通過(guò)活塞銷(xiāo)與連稈小頭連接,故壓縮機(jī)工作時(shí),簡(jiǎn)形治塞際起壓縮作用外,還起十字頭的導(dǎo)向作用。筒形活塞分為裙部和環(huán)部。b.盤(pán)形活塞盤(pán)形活塞為了減輕質(zhì)量,一般活塞都做成空心的。為增加其剛度和減少壁厚,...

    20206-19
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  • 科爾奇活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)

    活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)活塞空壓機(jī)之活塞環(huán)中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性;而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤(rùn)滑油,并使缸壁上油膜分布均勻。(如圖所示活塞環(huán)氣環(huán)a與油環(huán)b)①切口形式活塞環(huán)都采用開(kāi)有切口的彈力環(huán)結(jié)構(gòu)形式,這種開(kāi)口環(huán),在自由狀態(tài)下,具有比缸徑大的直徑和較大的切口開(kāi)度。待裝入氣缸后,切口處僅留下供活塞環(huán)受熱膨脹之用的工作間隙。(稱(chēng)為熱間隙)。②氣環(huán)活塞組裝入氣缸后,由于氣環(huán)的彈性作用...

    20206-19
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  • 科爾奇空壓機(jī)異常聲響故障分析

    空壓機(jī)異常聲響故障分析中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司空壓機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中機(jī)身發(fā)生異常聲響,出現(xiàn)故障時(shí)若不及時(shí)處理或處理不當(dāng),不但會(huì)影響機(jī)器正常的運(yùn)行還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生。濟(jì)寧市科爾奇機(jī)電設(shè)備有限公司---科爾奇中國(guó)總代理空壓機(jī)異常聲響故障分析1.潤(rùn)滑油太少,引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷,彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當(dāng)?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點(diǎn)間隙過(guò)小,一者直接撞擊,連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級(jí)活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)或...

    20206-19
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  • 科爾奇空壓機(jī)連桿材料及連桿螺栓

    空壓機(jī)連桿材料及連桿螺栓中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司連桿的材料連桿材料通常采用35、40、45優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼,近年來(lái)也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵制造連桿。為了減小連桿慣性力,低密度的鋁合金連桿在小型活塞式壓縮機(jī)中也得到廣泛的應(yīng)用。模鍛和鑄造連桿既省材又簡(jiǎn)化加工,是制造連桿的常用方法。連桿螺栓連桿螺拴是壓縮機(jī)中重要的零件之一。盡管其外形很小.但要承受很大的交變載荷和幾倍于活塞力的預(yù)緊力.它的損壞總是導(dǎo)致壓縮機(jī)嚴(yán)重的事故。實(shí)踐證明,連桿栓的斷裂屬疲勞破壞,...

    20206-19
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  • 科爾奇活塞空壓機(jī)易發(fā)故障及分析

    活塞空壓機(jī)易發(fā)故障及分析中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處。1.原因分析(1)曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋,潤(rùn)滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大,后造成折斷。(2)曲軸過(guò)渡圓角太小,熱處理時(shí),圓角處未處理到位,使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。(3)設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使曲軸受力狀況惡化,導(dǎo)致疲勞壽命下降。(4)材料本身有缺陷,使曲軸實(shí)際承載能力降低。(5)曲軸圓角加工不規(guī)則,半徑不相等,因過(guò)度不均勻,引起應(yīng)力集中。2.處理措施(1)嚴(yán)格...

    20206-19
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  • 科爾奇活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析

    活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司活塞式空壓機(jī)空壓機(jī)使用過(guò)程中,氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳,或表面粗糙,氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良,都有可能會(huì)造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析與處理措施。科爾奇MCH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂,主要原因?yàn)椋篴.活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小,甚至沒(méi)有;b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋,使之破裂;c...

    20206-18
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  • 科爾奇活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料

    活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司壓縮機(jī)中除用來(lái)密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外,另外一種重要的密封元件是填料畫(huà)。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體,使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件,其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件,其密封原理與活塞環(huán)類(lèi)似,利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實(shí)現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科,它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類(lèi),前者用于中低壓,后者用于高壓。活塞空...

    20206-18
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  • 意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)述及工作原理

    意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)述及工作原理中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)為意大利原廠進(jìn)口,不是國(guó)內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品,主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣(充填),產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu),產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高,符合高標(biāo)準(zhǔn)歐州的EN12021標(biāo)準(zhǔn)。意大利科爾奇空壓機(jī)MCH-13/16產(chǎn)品簡(jiǎn)述1)框架2)防護(hù)外罩3)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)4)壓縮機(jī)5)防震壓力表6)進(jìn)氣空氣過(guò)濾器7)三級(jí)水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過(guò)濾器9)一級(jí)氣缸10)二級(jí)氣缸11)三級(jí)氣缸12)機(jī)組13)注油口14)...

    20206-18
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  • 科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)故障排查

    高壓空氣壓縮機(jī)故障排查中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中,內(nèi)部零件處在一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),是在一個(gè)高壓的場(chǎng)所下進(jìn)行幾次能源轉(zhuǎn)換,首先電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能再轉(zhuǎn)換成風(fēng)能,所以?xún)?nèi)部零件很容易會(huì)磨損或者損壞。有些零件的損壞不會(huì)直接的影響到機(jī)器的工常使用,它會(huì)在往后的工作中影響到其它的零部件,終導(dǎo)致機(jī)器癱瘓,無(wú)法正常工作。高壓空氣壓縮機(jī)定期故障排查是關(guān)鍵,我們?cè)谡J(rèn)真執(zhí)行之前要注意以下事項(xiàng):1.對(duì)于水冷機(jī)器,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),釋放水管路壓...

    20206-18
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  • 科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析

    高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析故障現(xiàn)象:1、高壓空氣壓縮機(jī)排氣口有機(jī)油漏出。2、儲(chǔ)氣罐放水時(shí)有機(jī)油漏出。科爾奇CE750潤(rùn)滑油中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司故障原因:1、高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候壓力過(guò)大造成內(nèi)部成縮減狀態(tài)而造成機(jī)油漏出。2、高壓空氣壓縮機(jī)冷卻不*。3、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。6、高壓空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。7、壓力過(guò)高。8、潤(rùn)滑油變質(zhì)。9、雜質(zhì)沒(méi)有清除經(jīng)常從...

    20206-18
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  • 科爾奇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇

    風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司冷卻介質(zhì)選擇a.空氣主要用于移動(dòng)式或撬裝式壓縮機(jī),以及缺水的場(chǎng)合。b.水能承擔(dān)比空氣更大的熱負(fù)荷傳遞,故適用于中、大型壓縮機(jī)。但是,多數(shù)情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水,仍需由空氣進(jìn)行冷卻,以使水能循環(huán)使用。c.潤(rùn)滑油主要用于回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)冷卻。但冷卻后的潤(rùn)滑油大都也需由空氣進(jìn)行冷卻,以便進(jìn)行循環(huán)使用,僅在水源豐富時(shí)用水再冷卻潤(rùn)滑油。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)a.微型風(fēng)冷壓縮機(jī)裝置微型風(fēng)冷壓縮...

    20206-17
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  • 淺談科爾奇呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表

    淺談呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表壓力表對(duì)于呼吸空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),是非常重要的一部分,因?yàn)樵诓僮髦袕膲毫Ρ砟芸闯鰴C(jī)器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,工作壓力和大壓力值是否正確,從而判定壓縮機(jī)好壞或者是否該立即停止操作等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),壓力表的重要性相當(dāng)于汽車(chē)儀表盤(pán)相對(duì)于汽車(chē)的重要性,它們都是反映各系統(tǒng)工作狀況的一個(gè)裝置。壓縮機(jī)及壓力表.中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國(guó)有限公司一般來(lái)說(shuō),呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表只有一個(gè),但這只是對(duì)應(yīng)小型呼吸空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō);對(duì)于大型的以及箱體型的壓縮機(jī)而言,至少有兩個(gè)...

    20206-17
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